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テーラーメイド2026年新作ドライバー  Qi4Dドライバーシリーズインプレッション!?

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 毎年、2月に発売される恒例のテーラーメイドドライバー。
 
 今年は2月ではなく、1日29日と少し早めの販売となり、昨年の段階で早い時期に開発が進められていたことが予想され、テーラーメイド社さんの自信と本気度がこういうことからも伺えます、、
 
 何故?昨年の早い段階で開発され、早く出来上がったのか?
 
 それは昨年のQi35シリーズの評判が思ったよりも評価されず、テーラーメイド契約選手達が一昨年のQi10からシフトチェンジしなかったから。
 
 ということは、今年のQi4Dシリーズは、、かなりの開発熱量が込められているということ、、
 
 噂では、昨年の下半期にはQi4Dの技術を一般には分からないように取り入れて、選手達に提供していたとか、いないとか、、
 
 そう考えるとQi4Dシリーズは例年よりも開発期間が長いので、名器ドライバーと成り得るかもしれないという期待で胸が膨らみます。
 
 率直な試打の感想は、、
 
  良い!!
 
  凄く良い!!
 
  打っていて気持ち良い打感と音。
 
  試打室内でもコントロール出来ている実感が湧いてくる!!

 良いドライバーに試打でめぐり合う時は必ず、室内試打室でもコントロールしている感覚が沸き起こってくるのですが、今作にはそれがある!!
 
 何よりもコアモデルのサイズが大きく見えないこと、フェースが被って見えないこと、がQi10の良さに戻っていて構えやすい!!

 前作ではロースピンモデルしか高評価出来なったのが、今作ではどのモデルも素晴らしい!!


 
 
 
 試打し始めてから、データを見ないで、その打感と音を味わってしまったほどに感触が良い。
 
 実は、冬の間にトレーニングをし過ぎたのと、色々なクラブの試打をたくさんしていたので腰が少し痛かったのですが、打っていると、ドーパミンとベータエンドルフィンとアドレナリンが脳内で放出されはじめ、その腰の痛みがふと消える、、
 
 脳と体がQi4Dドライバーを受けれているということ!!痛みが消えてしまった、、
 
 と、少し大げさではありますが、これが本当の私の感想です。
 
 コアモデル、ロースピンモデル、MAXモデル、MAX LITEモデルどれも過去最高の出来栄えということは間違いありません。
 
 きっとどのクラブ評論家も良い評価をつけることでしょう。
 
 というよりも、マキロイ選手、シェフラー選手、フリートウッド選手、ネリーコルダ選手達が全て合格点をつけて、現在ラウンドで使っていることからも、間違いなく過去最高の仕上がりであることは分かることです。
 
 性能面での売りを分かりやすく説明すると、
 
 ①カーボンフェースをより進化させ、ヘッド形状をより空気抵抗を無くしヘッドスピードを上げて、飛距離性能アップ
 
 ②元々のツイストフェースの方向性アップに加えて、上下のフェースにロール(丸み)をつけて、上下にミスヒットしてもスピン量最適化された。
 
 ③過去20年の1100万以上のショットデータから考案された、テーラーメイド社独自の純正シャフトの豊富なバリエーションの用意。自分に合うカスタムシャフトを見つけることが大変な人にとっては、とても素晴らしい純正シャフトが出来上がっています。
 
 ④コアモデルは4箇所、それ以外のモデルは2箇所のウエイトを調整可能。これは昨年のモデルから採用されていますが、、今年は、、ロースピンモデルではなく、ノーマルモデルで細かく設定できることが、、マキロイ選手とシェフラー選手に対して開発されていることが容易に想像できますね。
 
 ①は毎年のお決まり文句なので解説の必要は無し。
 
 ②の上下のフェースの丸みの性能がとても、、が凄い。
 
 あっ!フェースの下に当たりすぎてトップしたダメダメと、データを見てみると、何といつも通り飛んでいる、、これは初めての経験です。
 
 私はフェース左右の打点は安定していても、フェース上下の打点がけっこう不安定なタイプなので、この性能には胸がトキメキます。というよりも、購入決定です。
 
 トップしてこんなに飛んでるなんて、人生始めての経験です。少し不思議な感覚ですが早くコースでトップのミスを打ってみたい!!
 
 血が騒ぎます。
 
 ちなみに、正直に言うとスピン量が過去最高に安定されているということは、少しヘッドスピードが速い人向けに作られているということになるので、ヘッドスピードに自信が無い人はMAXかMAX LITEのモデルを選ぶことになりそうです。
 
 ノーマルモデルとロースピンモデルはどちらもそれぞれの良さがあり、評価は最高なので、私は両方ともコースで試してみたいと思っているところです。

 今作のMAXモデルとMAX LITEモデルは昨年のモデルを気に入っていた人は、すんなりと交換できそうです。上手に性能面を上げているので、新しいもの好きな人は交換を検討してみてください。
 
 そして、何よりも純正シャフトのバリエーションが増えたこと、質が向上したことで、カスタムシャフトを選択しなくても良くなったことも、とても評価できます。
 
 色々なバリエーションの純正シャフトを試打してみると、えっ!これカスタムシャフトじゃないの?あのカスタムシャフトの感覚になてるんだけど、、と言う感じで、私のヘッドスピード50m/s前後にもシャフトが潰れないで、飛距離も楽に290ヤード以上を連発できます。 (ヘッドスピードに負けて、シャフトの性能が出ないことをシャフトが潰れると表現します。)
 
 これも正直に言うと、色々なメーカーの純正シャフトで試打してると、自分の好きなカスタムシャフトに替えたくなるのが本音なのですが、今回の2026年のテーラーメイド社純正シャフトは、、このままでも良いよね、、と思えたことは凄いことです。
他社さんで1つのメーカーだけ純正シャフトにかなりこだわっていますが、それに追いついたと言っても過言ではありません。
 
 本当にこだわっている!1100万のデータから開発した結果がちゃんと出ている。
 
 ひょっとすると、色々なカスタムシャフトを試打しても見つからなかった人にとっては、バチンとハマることがあるかもしれません。
 
 大変ですが、今作のテーラーメイドドライバーを試打する場合は全ての純正シャフトを試してみることをおすすめ致します。
 
 と簡単に試打評価するとこんな感じになりましたが、これからじっくりとまた試打して、より掘り下げた評価をしたくなったら追加でこのブログに書き足していこうと思っています。
 
 デザイン良し!ヘッドの座り良し!打感良し!操作性良し!
 
 今作は大ヒットの予感、、
 
 気なる人は、1/9金曜日から試打クラブが各ショップに用意されていますので、試打しにいってみてください。
 
 私は買います!!
 
 早くコースで試したい、、
 
2026年01月10日 09:45

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