2025年テーラーメイド新作ドライバーQi35
キャロウェイ社に続きテーラーメイド社も2025年新作ドライバーQi35の情報が公開されました。
発売日は2月7日になる予定です。
Qi35の35の意味は、3と5に別の意味があるそうです。
3つのF
FORMデザイン
FUNCTIONAL機能性
FIT多様性に合わせたフィッティング
5つのヘッドタイプ
LS
ノーマル
MAX
MAX LITE
フィッティング(試打測定用）
合わせて35ということになり、ボールスピードと寛容性の融合がテーマになります。
カーボンフェースも4世代目となり、更にミスヒットに強くエネルギー伝達効率を高められたツイストカーボンフェースとなりました。
今回の一番の売りは重心深度を深いまま重心点を低くしたところ。
本来、重心深度は深いほうが寛容性が上がりスピンが増えて飛距離が落ち、重心深度が浅いと飛ぶけど暴れます。
そして、重心深度が深いと重心点が高くなりやすいはずのものを、ヘッドの重量配分がより自由に開発できるようになったために、重心深度が深いまま重心点を低くすることに成功しました。
わかりやすくいうと、今まではフェースの芯で捉えるよりも、芯の少し上に当たるほうがスピンが減って飛んでいたのが、重心点が低くなることで、芯に当たるのが一番飛ぶようになったということになります。
前作よりもヘッドデザインが丸っこくなっていて、打感もより乾いた弾くような打音になっています。
ヘッドの座りもより良くなり、開いたり閉じたり見えない、真っ直ぐなフェースの座りになったので誰でも構えやすい感じになりました。
前作Qi10MAXはとても売れた商品でしたが、真っ直ぐ飛ぶ代わりにスピン量が多めになり、少しだけ飛距離が物足りないという人が居たようでしたが、今回Qi35MAXは重心点が低くなったおかげでスピンが減り、性能面では前作よりも間違いなく全てにおいて正常進化したといえます。
また、前回のQi10ノーマルはややハードな設定でしたのでロースピンモデルのLSを選ぶ人が少なかったのですが、今作のQi35ノーマルはかなり寛容性が感じられるので、飛距離に自信がある人はLSモデルを選ぶことになるケースが多くなるかもしれません。
マキロイ選手、シェフラー選手は前作はロースピンモデルでなくノーマルモデルでしたが、今作は何を使うことになるのかが注目が集まるところですね。
今作Qi35はカーボンフェースの性能が最大限に発揮できたモデルになるので、かなり評価が高くなることが予想されます。
ちなみに、全モデル純正シャフトで購入すると99000円(税込）になります。純正シャフトは3種類から選べるそうです。
また実戦コースで使用できましたら、他社製品とまとめてインプレッションしたいと思います。
気になる方はゴルフショップで試打をしに行ってみてくださいね。
2025年01月08日 17:27
