スコアのためにドライバーに本当に求めることは！？
ある程度ゴルフをしてきていて、スコアメークができるようになってきて、そこから飛距離が出ないと感じていたり、やっぱり飛距離を出したい人は！、、、ドライバーを変える前に、ヘッドスピードや、ボールスピードを出すために、やることがありませんか？ということでした。
飛距離というのは、体格や筋力と関係しますから、飛距離を本来は人と比べるのは、競技ゴルフとしてはナンセンスなことです。
パーをとるためには、方向性のほうが大切ですし、同じ球筋を打てることのほうが優位になります。
物凄い飛ばせることは、ドラコンの趣味としては楽しいのですが、じゃあ競技の試合に出ましょうとなると、飛ばせることよりも、同じ球筋を打てなければ、スコアで上位にこれません。
ドラコンの選手が4日間の試合に出たらどうなるのでしょうか？結局は、アプローチとパターとバンカー、そして、傾斜地からピンを狙うということができなければいけませんので、毎回安定した成績を残すことはできません。
デシャンボーは別ですが、、
こんな言い方がよくないかもしれませんが、スコアを出す競技ゴルフで成績が出せなかった体格いいゴルファーが、ドラコンへの道へ変わる。
ツアートーナメントの優勝賞金が3000万円、ドラコンの優勝賞金が300万円。
こう考えると、3000万円ゲットするためには、飛距離だけでなく、アプローチ、パター、バンカー、傾斜地の練習もとても大切です。
私は趣味としては飛距離アップを楽しんでいますが、もう一度試合に出るよ、となったときは、360ヤードの飛距離よりも、同じ球筋を安定して280ヤードから300ヤードとばせるように練習します。
実は、私の飛距離アップの練習のもう一つの意図としては、飛ばせれば飛ばせる程、軽く振れるようになって、バーディーを取ることに繋がるという意図があります。プロゴルファーとしての考えです。
どれだけ飛ばせる人がいたとしても、2日間競技ゴルフをしたことはありますか？
2日間ともパープレーで、プレーできましたか？
と言われると、どれだけ飛ばせる人でも、アプローチ、パター、バンカー、傾斜地の練習がちゃんとできていません、となってしまうのです。
飛距離アップというのは、あくまでも趣味としてならいいのですが、
ドラコン選手にできなくて、トーナメントプロにできることは、同じ球筋を打てて、同じデータを出せることです。
プロゴルファーでも飛距離に悩んでいる人はいますが、コントロールできている中での飛距離アップなので、そんなに単純なものではないことは容易に理解できるのではないでしょうか？
ドライバーの飛距離アップをしたいのは何のためなのか？を明確にしないと、スコアアップには繋がらないということは当たり前ですね。
ほとんどのアマチュア上級者が、スコアメークはできるけど、逆立ちしても飛ばせないというのなら前回のブログを読み直せばいいですし、
スコア100，90を切れないのでしたら、飛距離も大切ですが、バランスよく練習することのほうがより大切です。
私はユーチューブレッスンをむやみに見ることは反対ですが、ドライバーの試打動画や、製品紹介のユーチューブは見てもいいと思っています。
楽しいですよね。
でも、ユーチューブでの試打したときの飛距離データをよく見てみると、、昔のモデルと、新製品のデータはどうなっているのでしょうか？
中上級者でないと試打のユーチューブなんて撮れませんから、ある程度の腕前の人達が打っているのをたくさん見ると、数ヤードの変化しかないことがよく分かると思います。
同じ球筋が安定する、飛ぶけどひどいミスがたまに出る、打感はどう？打音はどう？
お米は、コシヒカリが好き？ゆめぴりかが好き？ななつぼしが好き？と同じで、ドライバー選びというのは、独断と偏見の個人の趣向なのです。
スコアのためのドライバー練習なのか、
趣味として単純に飛ばしたいのか、
明確にしてドライバーを選んで、明確に練習するようにしてください。
30年前のゴルファーは、30年前のゴルフクラブでパープレーでプレーしていた。
このことが、ゴルフの本質を語る上での前提なのです。
でも、私はロマン砲を求めて、ドライバーを探す旅に出ることは、趣味としては素敵な趣味だと思っています。
でも、ある程度のスコアメークは出来ていて欲しい、、そう願っています。
ゴルフは本当に奥が深いですね。
→→おわり←←
2022年02月14日 07:57
